城市轻轨折棚风挡

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520029119.8
IPC分类号：B61D17/22
申请日期：
2005-08-24
申请人：
长春长客金豆不锈钢制品有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	城市轻轨折棚风挡
申请号	CN200520029119.8	申请日期	2005-08-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D17/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D17/00 车体结构部件（用于罐车的入B61D 5/00；用于漏斗车的入B61D 7/00；专门适用于倾卸车的车体部件入B61D 9/06；用于矿车的入B61D 11/00） B61D17/04 用金属车体的；用混合物，如金属和木料制成的车体结构的 B61D17/20 客车之间的联系通道；为此目的客车车端部的匹配 B61D17/22 挠性的，如摺棚	IPC分类号	B;6;1;D;1;7;/;2;2查看分类表>
申请人	长春长客金豆不锈钢制品有限公司	申请人地址	吉林省长春市兰家大街3950号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林省金越交通装备股份有限公司	当前权利人	吉林省金越交通装备股份有限公司
发明人	金明南;魏洪刚;李玉芬
代理机构	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司	代理人	王薇

摘要

本实用新型涉及一种城市轻轨折叠式风挡，由安装框组成、折棚组成、踏板组成、扶手绳组成等，其中安装框通过螺钉与车体的端墙相连；框架上设有压板，其压板座焊接在框架内侧，通过座板中间孔用螺栓固定压板与压板座。折棚主要由骨架和棚布组成，其中棚布采用双层结构布组成，具有优良密封性能，同时充分适应客车各种运动状态；踏板采用连杆机构，可以在承受较大载荷情况下，保证踏板满足各种曲线运动变化；扶手绳用于两节车厢的连接处，在乘客通过通道时起安全防护作用。设计独特，构思巧妙、安全可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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