一种船舶智能跑水跑气控制装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022639925.4
IPC分类号：F16K1/00;F16K1/32;F16K27/02;F16K37/00
申请日期：
2020-11-16
申请人：
浙江国际海运职业技术学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种船舶智能跑水跑气控制装置
申请号	CN202022639925.4	申请日期	2020-11-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K1/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K1/00 提升阀，即带有闭合元件的切断装置，闭合元件至少有打开和闭合运动的分力垂直于闭合面（隔膜阀入F16K 7/00）	IPC分类号	F;1;6;K;1;/;0;0;;;F;1;6;K;1;/;3;2;;;F;1;6;K;2;7;/;0;2;;;F;1;6;K;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江国际海运职业技术学院	申请人地址	浙江省舟山市临城海天大道268号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江国际海运职业技术学院	当前权利人	浙江国际海运职业技术学院
发明人	周子建;江舟;黄华;鲍佳音
代理机构	浙江中桓联合知识产权代理有限公司	代理人	张敏

摘要

一种船舶智能跑水跑气控制装置，包括阀体，阀体内加工形成进水舱、检测腔室和出水舱，检测腔室下端安装阀盖，阀盖的内腔中安装阀杆，内腔内壁上加工内凹槽并安装骨架油封，阀杆上部安装闸板，骨架油封内侧与阀杆中部的光轴段相抵，阀杆顶部转动安装叶轮，叶轮外周上设有叶片，其中一个叶片上安装固磁块，检测腔室左侧壁上安装传感器。叶轮位于检测腔室中，水流由进水舱经过检测腔室流向出水舱，水流的流动带动了叶片旋转，传感器相应向中央处理系统发送信号，控制阀杆旋转上升，阀杆上部的闸板将上连接孔封住，截断水流。该装置将检测流速的叶轮安装在阀杆上形成一个整体，通过传感器反馈信号后控制阀杆旋转闭合，结构简单，便于安装。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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