一种适用于宽深峡谷的无主塔斜拉桥及施工方案

发明专利有效专利

申请号：
CN202011641189.4
IPC分类号：E01D11/04;E01D19/14;E01D21/00;E01D101/24;E01D101/30
申请日期：
2020-12-31
申请人：
四川省交通勘察设计研究院有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种适用于宽深峡谷的无主塔斜拉桥及施工方案
申请号	CN202011641189.4	申请日期	2020-12-31
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-30	公开/公告号	CN112726378A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D11/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D11/00 悬索式斜拉桥〔6〕 E01D11/04 斜拉桥〔6〕	IPC分类号	E;0;1;D;1;1;/;0;4;;;E;0;1;D;1;9;/;1;4;;;E;0;1;D;2;1;/;0;0;;;E;0;1;D;1;0;1;/;2;4;;;E;0;1;D;1;0;1;/;3;0查看分类表>
申请人	四川省交通勘察设计研究院有限公司	申请人地址	四川省成都市太升北路35号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	四川省交通勘察设计研究院有限公司	当前权利人	四川省交通勘察设计研究院有限公司
发明人	袁松;冉龙洲;宋松科;刘伟;杜桃明;权新蕊
代理机构	成都行之专利代理事务所（普通合伙）	代理人	伍旭伟

摘要

本发明公开了一种适用于宽深峡谷的无主塔斜拉桥及施工方案，包括如下施工步骤：步骤一：斜井施工；步骤二：锚固体施工；步骤三：安装隧道锚；步骤四：安装主梁和斜拉索。斜拉桥包括主梁、斜拉索、隧道锚、锚固体和斜井，两道斜井开设于隧道口的两侧，且两端隧道口均开设有两道斜井；锚固体设置于斜井靠近隧道口的前端，且锚固体内设置有与隧道锚相适配的凹槽；隧道锚固定于锚固体内；斜拉索一端固定连接在主梁上，斜拉索另一端与隧道锚相连接；主梁架设于峡谷间。通过隧道锚将斜拉索锚入上体内提供主梁悬挂固定所需要的力，避免了在宽深峡谷中设置主塔，进而降低了宽深峡谷间桥梁施工的难度，同时降低了宽深峡谷间桥梁施工的工程造价。

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