汽车用组合式径向永磁与电磁混联式发电装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201610314114.2
IPC分类号：H02K1/24;H02K1/27;H02K21/04
申请日期：
2016-05-13
申请人：
山东理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车用组合式径向永磁与电磁混联式发电装置
申请号	CN201610314114.2	申请日期	2016-05-13
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-12	公开/公告号	CN106026458A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K1/24 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K1/00 磁路零部件（继电器磁路入H01H 50/16） H02K1/06 以形状、式样或结构为特征的 H02K1/22 磁路的转动零部件 H02K1/24 有凸极的转子铁芯的	IPC分类号	H;0;2;K;1;/;2;4;;;H;0;2;K;1;/;2;7;;;H;0;2;K;2;1;/;0;4查看分类表>
申请人	山东理工大学	申请人地址	山东省淄博市高新技术产业开发区高创园A座313室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东理工大学	当前权利人	山东理工大学
发明人	张学义;刘国强;魏玖存
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明提供一种汽车用组合式径向永磁与电磁混联式发电装置，属于汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、混联式转子、定子、电子稳压控制器组成，第一矩形永磁钢内嵌在T字型凸极上的第一矩形槽内，第二矩形永磁钢安装在T字型凸极上的第二矩形槽内，电励磁绕组缠绕在T字型凸极上，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，产生的磁场直接面对气隙，漏磁少，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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