一种汽车保险杠结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921572545.4
IPC分类号：B60R19/18
申请日期：
2019-09-20
申请人：
郑州城市职业学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车保险杠结构
申请号	CN201921572545.4	申请日期	2019-09-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/18 保险杠内吸收冲击的装置〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;1;8查看分类表>
申请人	郑州城市职业学院	申请人地址	河南省郑州市新密市溱水路西段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州城市职业学院	当前权利人	郑州城市职业学院
发明人	黄晓云;常灿光
代理机构	成都其高专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	廖曾

摘要

本实用新型公开了一种汽车保险杠结构，包括护板和设置于该护板两侧的两组侧板，所述护板正面两侧对称设置有两组撞风滤网，所述护板底部转动设置有调整板，且所述护板底部两侧对称设置有对调整板进行限位的定位板，所述护板背部设置有防护梁。有益效果在于：本实用新型通过将保险杠正面设置为跟随吸能支架整体向后溃缩移动的分体式护板，防止撞击过程中车辆两侧翼子板被保险杠牵拉变形，设置撞击后可移动的护板，改善现有固定式保险杠撞击破裂碎片飞溅的安全问题，将保险杠底部设置为可向后转动式结构，提高车辆前部接近角，防止保险杠在起伏路面触底损坏，实用性强。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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