用于减少车辆蒸发排放的系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201911164623.1
IPC分类号：G05D1/02;F01N3/10;F02M25/08
申请日期：
2019-11-25
申请人：
福特全球技术公司

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著录项信息

专利名称	用于减少车辆蒸发排放的系统及方法
申请号	CN201911164623.1	申请日期	2019-11-25
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2020-06-05	公开/公告号	CN111240317A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/02 二维的位置或航道控制〔2〕	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;2;;;F;0;1;N;3;/;1;0;;;F;0;2;M;2;5;/;0;8查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	艾德·杜道尔
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	徐东升

摘要

本公开提供了“用于减少车辆蒸发排放的系统及方法”。提供了用于减少来自车辆的泄放排放和排气排放的方法和系统，所述车辆可以是自主驾驶的并且是汽车共享模型的一部分。在操作员请求的车辆事件结束时，根据燃料系统和蒸发排放系统变量来选择所述车辆的泊车位置，使得所述泊车位置的所述日照能够减少排放。所述泊车位置选择还与另一个车辆操作员请求的后续车辆事件的上车时间和位置相协调。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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