一种减振车辆通道闸

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201820747466.1
IPC分类号：E01F13/06
申请日期：
2018-05-19
申请人：
浙江零壹智能工程有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种减振车辆通道闸
申请号	CN201820747466.1	申请日期	2018-05-19
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01F13/06 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01F 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 E01F13/00 阻挡或限制交通的装置，例如，门、路障（用于铁道交叉口的入B61L） E01F13/04 活动的以便允许或防止通行〔6〕 E01F13/06 绕与道路方向相平行的水平轴旋转进入打开位置，例如，旋转门〔6〕	IPC分类号	E;0;1;F;1;3;/;0;6查看分类表>
申请人	浙江零壹智能工程有限公司	申请人地址	浙江省绍兴市越城区金滩大厦2001室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江零壹智能科技有限公司	当前权利人	浙江零壹智能科技有限公司
发明人	程磊
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种减振车辆通道闸，包括闸杆，连杆，上轴承，箱体，上光电限位开关，丝杠滑块，丝杠，导轨，下光电限位开关，下轴承，联轴器，伺服电机。所述伺服电机与丝杠通过联轴器连接，伺服电机固定在箱体上；所述丝杠与箱体通过上轴承和下轴承连接；所述导轨与丝杠平行安装并与箱体固定；所述丝杠滑块与丝杠和导轨配合并与连杆铰链连接；所述闸杆与箱体铰链连接并与连杆铰链连接；所述上光电限位开关和下光电限位开关与箱体固定且位置可调。本实用新型的减振车辆通道闸能够实现闸杆快开快闭时减振的效果，且提高了闸杆的稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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