用于辨识车辆乘员的系统、方法和装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201180075911.5
IPC分类号：B60W50/08;B60K28/02;G06K17/00;G06K9/00
申请日期：
2011-12-29
申请人：
英特尔公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于辨识车辆乘员的系统、方法和装置
申请号	CN201180075911.5	申请日期	2011-12-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-27	公开/公告号	CN104010914A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W50/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W50/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件〔8〕 B60W50/08 在驾驶员与控制系统之间的人机交流〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;5;0;/;0;8;;;B;6;0;K;2;8;/;0;2;;;G;0;6;K;1;7;/;0;0;;;G;0;6;K;9;/;0;0查看分类表>
申请人	英特尔公司	申请人地址	美国加利福尼亚变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	英特尔公司	当前权利人	英特尔公司
发明人	D·L·格劳曼;J·希利;C·蒙特西诺斯
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	张晰;王英

摘要

本发明的一些实施例可包括用于辨识车辆的乘员的系统、方法和装置。根据本发明的示例性实施例，提供了用于辨识车辆的乘员的方法。所述方法包括：接收主要ID输入和一个或多个次级ID输入，其中所述主要ID输入包括标识记号信息；至少基于主要ID输入取回集群信息；将一个或多个次级ID输入与集群信息相比较；至少部分地基于所述一个或多个次级ID输入与集群信息的比较，来确定与乘员的标识相关联的置信值；以及至少部分地基于所确定的置信值来输出信息。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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