城市轨道交通站台间隙自动补偿机构控制系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510381395.9
IPC分类号：B61B1/02
申请日期：
2015-07-03
申请人：
南京康尼电子科技有限公司

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著录项信息

专利名称	城市轨道交通站台间隙自动补偿机构控制系统及方法
申请号	CN201510381395.9	申请日期	2015-07-03
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-10-07	公开/公告号	CN104960525A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61B1/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61B 铁路系统；不包含在其他类目中的装置（升降机或起重机，电梯，自动扶梯，移动人行道入B66B）〔4〕 B61B1/00 车站、站台或岔线的一般配置；铁路网；铁路车辆编组系统（分道驼峰或分道设备入B61J；站台结构入E01F 1/00；列车时刻表入G09D） B61B1/02 包括乘客保护设备的车站和站台的一般配置	IPC分类号	B;6;1;B;1;/;0;2查看分类表>
申请人	南京康尼电子科技有限公司	申请人地址	江苏省南京市鼓楼区模范中路39号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京康尼电子科技有限公司	当前权利人	南京康尼电子科技有限公司
发明人	邵国强;范伟;吉巍巍;柏帆;俞璟;赵旭;李建伟;徐晓淳
代理机构	南京纵横知识产权代理有限公司	代理人	董建林;闫方圆

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通站台间隙自动补偿机构控制系统及方法，系统包括翻转踏板、翻转机构、翻板电机、翻板电机控制器、伸缩到位检测开关、门机控制器和上位机，翻转踏板通过翻转机构安装在安全门门槛的外侧，翻板电机位于翻转机构的一侧，控制翻转机构翻转实现翻转踏板的展开或收起，伸缩到位检测开关位于翻转机构的另一侧，翻板电机与翻板电机控制器相连接，伸缩位检测开关与门机控制器相连接，翻板电机控制器与门机控制器分别与上位机相连接。本发明使得站台间隙补偿器与安全门进行联动，既防止了乘客踏空或者小物品掉落至轨道处，又解决了固定式的站台间隙补偿器会擦伤车体的问题，安全可靠，使用方便，容具有良好的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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