在CSP产线冶炼热轧汽车用钢的夹杂物控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710744771.5
IPC分类号：C21C5/30;C21C7/10;C21C7/064
申请日期：
2017-08-25
申请人：
武汉钢铁有限公司

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专利名称	在CSP产线冶炼热轧汽车用钢的夹杂物控制方法
申请号	CN201710744771.5	申请日期	2017-08-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-01-05	公开/公告号	CN107541580A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C21C5/30 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C21 铁的冶金 C21C 生铁的加工处理，例如精炼、熟铁或钢的冶炼；熔融态下铁类合金的处理 C21C5/00 碳钢的冶炼，例如普通低碳钢，中碳钢，或铸钢 C21C5/28 转炉炼钢 C21C5/30 吹炼的调节或控制	IPC分类号	C;2;1;C;5;/;3;0;;;C;2;1;C;7;/;1;0;;;C;2;1;C;7;/;0;6;4查看分类表>
申请人	武汉钢铁有限公司	申请人地址	湖北省武汉市青山区厂前2号门变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉钢铁有限公司	当前权利人	武汉钢铁有限公司
发明人	齐江华;朱万军;毛新平;吴杰;杨成威;王春锋;陈俊孚;孙伟;彭著刚
代理机构	湖北武汉永嘉专利代理有限公司	代理人	段姣姣

摘要

在CSP产线冶炼热轧汽车用钢的夹杂物控制方法：转炉冶炼；LF炉精炼；RH炉中脱氧合金化；浇注成坯；常规进行后工序。本发明在保证满足用户使用性能下，还能降低生产成本及缩短工艺流程；在轧制过程中夹杂物形态的内层为Al2O3或MgO‑Al2O3或两者的共存、表层为CaO‑MgO‑Al2O3或CaS或两者共存的球状，使夹杂物与钢材之间不产生间隙，使钢材抗疲劳性能由原来的不超过140MPa提高到不低于155Mpa，提高率至少在10%；再由于此类夹杂物在轧制过程不变形，能控制钢中大于20μm的大颗粒夹杂物数量不超过夹杂物总数的1%，保证了钢材的表面质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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