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一种电磁开关与继电器的合体结构及应用该结构的起停电机

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201310365547.7
  • IPC分类号:H01H89/00;H02K11/00
  • 申请日期:
    2013-08-20
  • 申请人:
    广州汽车集团零部件有限公司;成都法斯特汽车电器有限公司
著录项信息
专利名称一种电磁开关与继电器的合体结构及应用该结构的起停电机
申请号CN201310365547.7申请日期2013-08-20
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2013-12-18公开/公告号CN103456580A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01H89/00IPC分类号H;0;1;H;8;9;/;0;0;;;H;0;2;K;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人广州汽车集团零部件有限公司;成都法斯特汽车电器有限公司申请人地址
广东省广州市东风东路555号粤海集团大厦28楼 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人广州汽车集团零部件有限公司,成都法斯特汽车电器有限公司当前权利人广州汽车集团零部件有限公司,成都法斯特汽车电器有限公司
发明人陈和平;胡锡胜;唐黎明;吴鉴沛;罗水根;方振伟;曹连德
代理机构广州知友专利商标代理有限公司代理人刘小敏
摘要
本发明公开了一种电磁开关与继电器的合体结构及应用该结构的起停电机,该合体机构的特点是开关外壳与继电器外壳合二为一构成一个长筒形的长外壳,电磁开关机构安装在长外壳的下部,继电器机构位于长外壳内电磁开关机构的上方,两者之间由一接线座间隔定位,并设置与开关顶杆、继电器顶杆同轴的连接杆,在电机启动伊始利用开关顶杆推动相吸合的连接杆和继电器铁芯,使继电器顶杆顶起继电器动触片以将限流电阻切入,而在限流时间结束后则通过将继电器绕组断电,连接杆和继电器铁芯失去吸合力,令继电器顶杆复位从而将限流电阻切出。本发明能减少起停电机安装空间、降低其短路风险、简化生产工序,并具有可靠性高、易于实施的优点。

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