燃料电池系统及其运行方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200610171406.1
IPC分类号：H01M8/00;H01M8/04;H01M8/10
申请日期：
2006-12-26
申请人：
雅马哈发动机株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	燃料电池系统及其运行方法
申请号	CN200610171406.1	申请日期	2006-12-26
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2007-07-04	公开/公告号	CN1992403
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;0;0;;;H;0;1;M;8;/;0;4;;;H;0;1;M;8;/;1;0查看分类表>
申请人	雅马哈发动机株式会社	申请人地址	日本静冈县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	雅马哈发动机株式会社	当前权利人	雅马哈发动机株式会社
发明人	村松恭行
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	段承恩;陈海红

摘要

本发明提供一种能够可靠抑制燃料的渗透以及电解质膜老化的燃料电池系统及其运行方法。燃料电池系统(100)，其具备：含有电解质膜(104a)的燃料电池(104)；向燃料电池(104)循环供给甲醇水溶液的水溶液循环装置；向水溶液循环装置补给浓度高于等于甲醇水溶液的甲醇燃料的燃料补给装置；以及主开关(152)。关闭主开关(152)之后，通过CPU(172)控制燃料补给装置的燃料补给动作，以减少向水溶液循环装置的燃料补给量，之后，控制燃料电池(104)的发电动作，以在甲醇水溶液的浓度低于主开关(152)关闭之前的状态下停止发电。

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