高速铁路曲线梁桥转体施工不平衡力测试方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810366971.6
IPC分类号：G01M1/30
申请日期：
2018-04-23
申请人：
中铁七局集团第四工程有限公司

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专利名称	高速铁路曲线梁桥转体施工不平衡力测试方法
申请号	CN201810366971.6	申请日期	2018-04-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-09-04	公开/公告号	CN108489668A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M1/30 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M1/00 机器或结构部件的静态或动态平衡的测试 G01M1/30 补偿不平衡（G01M 1/38优先）	IPC分类号	G;0;1;M;1;/;3;0查看分类表>
申请人	中铁七局集团第四工程有限公司	申请人地址	湖北省武汉市东湖开发区茅店山西路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁七局集团第四工程有限公司	当前权利人	中铁七局集团第四工程有限公司
发明人	王迎军;郭炜欣;徐德生;刘伟;谭云亚;夏旺;张传林;祁子鹏;余建华
代理机构	北京远大卓悦知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	胡茵梦

摘要

本发明公开了高速铁路曲线梁桥转体施工不平衡力测试方法，包括如下步骤：步骤一：测试前的准备：安装千斤顶及布置位移计；步骤二：称重试验：割掉临时支撑后，调整千斤顶顶推力大小，当位移计读数发生突变时，千斤顶顶推力产生的弯矩、转体不平衡力矩、转动体球铰摩阻力矩三者之间达到瞬时平衡，可求出转体不平衡力矩、转动体球铰摩阻力矩；步骤三：绘制荷载与位移曲线，并计算球绞摩阻系数、转动体偏心距。本发明通过转体不平衡称重现场试验，以保证转体施工阶段的结构安全，提高施工质量；同时，也为类似转体桥梁的设计和施工积累经验和数据，为桥梁运营期间的技术管理和技术评估提供依据。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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