一种倒运钢材卷板的火车车厢

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921174028.1
IPC分类号：B61D3/00;B61D45/00
申请日期：
2019-07-24
申请人：
河钢股份有限公司承德分公司

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著录项信息

专利名称	一种倒运钢材卷板的火车车厢
申请号	CN201921174028.1	申请日期	2019-07-24
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D3/00 货车或棚车（罐车入B61D 5/00；漏斗车入B61D 7/00；倾卸车入B61D 9/00；矿车入B61D 11/00；适用于运输动物的车辆入B60P 3/04）	IPC分类号	B;6;1;D;3;/;0;0;;;B;6;1;D;4;5;/;0;0查看分类表>
申请人	河钢股份有限公司承德分公司	申请人地址	河北省承德市双滦区承钢1号办公楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	承德承钢物流有限公司	当前权利人	承德承钢物流有限公司
发明人	宋文俊;翟建强;石占辉;周建伟;何晶晶;刘欣
代理机构	石家庄国为知识产权事务所	代理人	王朝

摘要

本实用新型提供了一种倒运钢材卷板的火车车厢，属于车辆运输技术领域，包括底板、至少两个限位块、卡接部、多个蜗轮和蜗杆。本实用新型提供的一种倒运钢材卷板的火车车厢，当存放钢材卷板时，通过转动设置在底板内部的限位块，从而带动设置在限位块一端的卡接部转动至凸出底板，将钢材卷板放置在两个相邻卡接部之间，实现对钢材卷板的卡接限位；当存放其他物品时，将卡接部转动至底板的内部，通过切换卡接部的位置，实现了火车车厢空间的合理利用，提高了资源利用率，有效降低了生产成本，提高了工作效率。采用蜗轮和蜗杆的传动方式，实现了多个限位块的同步转动和自锁限位，传动稳定可靠，结构紧凑，占用空间小。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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