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扫路车风机叶轮的传动联接结构

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202111002839.5
  • IPC分类号:F04D25/08;F04D29/28;F04D29/62;E01H1/08
  • 申请日期:
    2021-08-30
  • 申请人:
    南京晨光森田环保科技有限公司
著录项信息
专利名称扫路车风机叶轮的传动联接结构
申请号CN202111002839.5申请日期2021-08-30
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-10-19公开/公告号CN113513494A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F04D25/08IPC分类号F;0;4;D;2;5;/;0;8;;;F;0;4;D;2;9;/;2;8;;;F;0;4;D;2;9;/;6;2;;;E;0;1;H;1;/;0;8查看分类表>
申请人南京晨光森田环保科技有限公司申请人地址
江苏省南京市江宁经济技术开发区天元中路188号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南京晨光森田环保科技有限公司当前权利人南京晨光森田环保科技有限公司
发明人封慧;张晓雷;张虹
代理机构南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)代理人闫彪
摘要
本发明涉及一种扫路车风机叶轮的传动联接结构,环卫机械技术领域。该传动联接结构包括蜗壳、叶轮、锥形轴套、叶轮法兰、紧定螺钉、电机输出轴和压板;蜗壳与电机以及叶轮法兰与叶轮之间用紧固件固定,电机输出轴与锥形轴套通过平键联接;锥形轴套的外周圈与叶轮法兰的中空周圈形成锥面配合,锥形轴套从其一侧伸入叶轮法兰的中孔处,压板贴靠在锥形轴套的另一侧;锥形轴套对称设有两个第一半圆盲孔、一个第一半螺纹通孔和一条贯通的槽缝;叶轮法兰对称设有两个第二半螺纹通孔和一个第二半圆盲孔;两个第一半圆盲孔与两个第二半螺纹通孔分别对合成两个第一圆孔,第一半螺纹通孔与第二半圆盲孔对合成第二圆孔,螺钉可以旋入第一圆孔或第二圆孔内。该传动联接结构在平键传动力以外,又增加了旋紧力、弹力和摩擦力,从而使得风机叶轮与电机之间的联接更加紧密。

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