一种舱室隔声降噪结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201711243128.0
IPC分类号：B64C1/40
申请日期：
2017-11-30
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种舱室隔声降噪结构
申请号	CN201711243128.0	申请日期	2017-11-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-18	公开/公告号	CN108045552A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D） B64C1/40 隔音和隔热	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;4;0查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	胡健福;韩永志;田旭竞
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	高原

摘要

本发明提供一种舱室隔声降噪结构，包括防冰面板(1)、吸声材料(2)，防冰面板(1)为弓字形板形件，吸声材料(2)粘贴在防冰面板(1)凹面一侧，防冰面板(1)与吸声材料(2)组成外侧结构对接设置于涡桨飞机防冰边界区域外侧的机身蒙皮(4)上，并通过在外侧结构两端旋拧螺栓以使该外侧结构、机身蒙皮(4)、以及机身蒙皮(4)另一侧设置的长桁(5)三者贯穿相连，在机身蒙皮(4)另一侧中的两长桁(5)间的区域上粘贴阻尼板(6)。本发明所提供的结构，解决了在靠近螺旋桨叶尖的机身舱室噪音大，减弱了螺旋桨诱导振动对机身壁板的疲劳影响以及螺旋桨叶尖抛冰冲击载荷。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供