一种基于车辆发动机状态的行程分析方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202010413341.7
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2020-05-15
申请人：
南斗六星系统集成有限公司

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著录项信息

专利名称	一种基于车辆发动机状态的行程分析方法及装置
申请号	CN202010413341.7	申请日期	2020-05-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-09-22	公开/公告号	CN111693295A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	南斗六星系统集成有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区206M地块华中电子商务产业园B3/B5栋1-6层B3/B5-1室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南斗六星系统集成有限公司	当前权利人	南斗六星系统集成有限公司
发明人	李晓聪;陈付;纪湘湘;蔡文;张宇
代理机构	北京汇泽知识产权代理有限公司	代理人	郑飞

摘要

一种基于车辆发动机状态的行程分析方法及装置，方法包括：利用大数据实时计算技术，按车辆实时监控其产生的发动机状态数据；基于车辆当前时刻的发动机状态和最新状态库中存储的最新的发动机状态进行行程切分；若行程切分后的结果为开启新行程，则根据行程聚合条件，将当前行程状态与新行程状态进行状态比较，对满足行程聚合条件的行程，进行行程聚合。本发明仅通过发送机状态数据作为行程分析关键条件，并能够有效生成车辆行程数据，实现了对车辆行程的大规模准实时自动化切分分析，相比于现有的行程分析，可大大节省计算成本，提高行程分析效率和准确性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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