一种降低高压油泵过多消耗机油的结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520060459.0
IPC分类号：F02M59/44;F04B53/18
申请日期：
2015-01-28
申请人：
重庆潍柴发动机有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种降低高压油泵过多消耗机油的结构
申请号	CN201520060459.0	申请日期	2015-01-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M59/44 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M59/00 专门适用于燃料喷射且不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00中的泵（泵的一般特性入F04） F02M59/44 不包含在组F02M 59/02至F02M 59/42的装置中或与之无关的零件、部件或附件	IPC分类号	F;0;2;M;5;9;/;4;4;;;F;0;4;B;5;3;/;1;8查看分类表>
申请人	重庆潍柴发动机有限公司	申请人地址	重庆市江津区德感工业园区前进街变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆潍柴发动机有限公司,潍柴重机股份有限公司	当前权利人	重庆潍柴发动机有限公司,潍柴重机股份有限公司
发明人	史长平;张渊;郭庆;肖坤;刘宗辉
代理机构	北京同恒源知识产权代理有限公司	代理人	赵荣之

摘要

本实用新型公开了一种降低高压油泵过多消耗机油的结构，包括设置在高压油泵内部的泵体和设置在高压油泵外部壳体，所述壳体下端设置有环形槽，所述环形槽上设置有两路油道，其中一路为进入滚轮并冷却和润滑滚轮的滚轮油道，另一路为进入高压油泵泵体冷却和润滑柱塞的柱塞油道，所述环形槽的进油口处还设置有具有进油通道的空心螺栓，所述泵体的下部还设置有泄压油腔，所述泄压油腔还设置有泄油孔，所述泵体上还设置有联通泄压油腔与柱塞油道的进油孔。本实用新型通过调整泄压油腔位置，防止机油上窜；控制机油进油孔直径控制进入高压油泵的机油总量；采用横孔泄油孔取代十字泄油孔防止油气上窜，多种控制手段综合作用达到降低机油消耗的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供