用于车行桥梁的自适应风屏障

发明专利有效专利

申请号：
CN201610216792.5
IPC分类号：E01D19/00;E01F7/02
申请日期：
2016-04-10
申请人：
中南大学;中国铁路总公司;高速铁路建造技术国家工程实验室

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著录项信息

专利名称	用于车行桥梁的自适应风屏障
申请号	CN201610216792.5	申请日期	2016-04-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-15	公开/公告号	CN105672118A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D19/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D19/00 桥梁零件	IPC分类号	E;0;1;D;1;9;/;0;0;;;E;0;1;F;7;/;0;2查看分类表>
申请人	中南大学;中国铁路总公司;高速铁路建造技术国家工程实验室	申请人地址	湖南省长沙市天心区韶山南路22号中南大学铁道校区土木工程学院桥梁工程系新土木楼406室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中南大学,中国铁路总公司,高速铁路建造技术国家工程实验室	当前权利人	中南大学,中国铁路总公司,高速铁路建造技术国家工程实验室
发明人	何旭辉;柏宇;邹云峰;方东旭;代雪炜;李欢;王汉封
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明为一种用于车行桥梁的自适应风屏障，包括沿桥梁纵向间隔布设于桥梁两侧并固接于桥梁上的支撑立柱，相邻两立柱之间装有至少一块用于抵挡风压并通过自身弹性变形改变透风率和气流流向的自适应变形板，自适应变形板的四周留有用于自适应变形板弹性变形的变形空间，自适应变形板通过支撑横杆装配于支撑立柱上。可以综合优化控制风荷载对桥梁和车辆产生的影响，确保桥梁和车辆运行安全及行车舒适性；较现有的机械控制透风率的风屏障更加智能简单、安全便捷、节约环保。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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