一种新型概念垂直起降飞行器及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710913310.6
IPC分类号：B64C27/26;B64C9/00;B64C19/02
申请日期：
2017-09-30
申请人：
江阴市翔诺电子科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型概念垂直起降飞行器及其控制方法
申请号	CN201710913310.6	申请日期	2017-09-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-02-16	公开/公告号	CN107697282A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/22 混合式旋翼机，即飞行中利用飞机和旋翼机两者特征的飞行器 B64C27/26 以装有固定机翼为特点的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;2;6;;;B;6;4;C;9;/;0;0;;;B;6;4;C;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	江阴市翔诺电子科技有限公司	申请人地址	江苏省无锡市江阴市临港街道镇澄路606号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江阴市翔诺电子科技有限公司	当前权利人	江阴市翔诺电子科技有限公司
发明人	何旭东;李忠泽
代理机构	江阴市永兴专利事务所（普通合伙）	代理人	陈晓良

摘要

本发明公开了一种新型概念垂直起降飞行器及其控制方法，包含机身（1）和对称设置在机身两边的左机翼（2）和右机翼（3），在各机翼上，均设有一个螺旋桨，所述螺旋桨均设置在两个机翼的中部靠近机身（1）的位置，所述各机翼的后缘均设有副翼，即左机翼（2）后缘设有左后缘副翼（6），右机翼（3）后缘设有右后缘副翼（7），所述左机翼（2）前缘还设有左前缘副翼（8），位于左机翼（2）的螺旋桨由左电机（4）带动，位于右机翼（3）的螺旋桨由右电机（5）带动。本发明动力与机翼各结构配合灵活巧妙，提高了起飞时的动力系统的效率，能耗低，大大延长续航时间，值得推广。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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