一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅装置

发明专利有效专利

申请号：
CN200910054250.2
IPC分类号：B60H1/26;F24F13/08
申请日期：
2009-06-29
申请人：
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司

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专利名称	一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅装置
申请号	CN200910054250.2	申请日期	2009-06-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2011-01-05	公开/公告号	CN101934701A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕 B60H1/24 单纯用于通风的装置，或其与加热或冷却无关的（喷嘴，空气扩散装置入B60H 1/34）〔4〕 B60H1/26 车外通风口；输送通风空气的管道	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;2;6;;;F;2;4;F;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司	申请人地址	上海市浦东新区申江路1500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司	当前权利人	上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
发明人	孙金霞;王卫民;孙奕;沈海东
代理机构	北京邦信阳专利商标代理有限公司	代理人	黄泽雄;崔华

摘要

本发明涉及一种适用于行人保护头部碰撞的空调进气格栅装置，包括与汽车发动机舱盖内板相连接的进气格栅前板结构，在所述进气格栅前板结构上设有至少两个进气格栅加强板，所述进气格栅前板结构的下部设有与雨刮电机舱室外板翻边呈10～20度角连接的翻边，所述进气格栅前板结构与此翻边呈45～65度角，所述进气格栅前板结构的截面至少部分呈T形。本发明通过新设计的“T”截面形状悬臂梁结构和“V”形状压溃槽，有效地降低了碰撞中行人头部受到的撞击加速度，进一步减小行人头部与汽车发生碰撞时的伤害，又通过增加三角形加强板来满足自身强度要求。此外本发明还具有结构简单、成本低廉，安装方便等优点，具有较好的推广性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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