一种无尾布局单人尾坐式垂直起降飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201310199341.1
IPC分类号：B64C29/00;B64C27/08
申请日期：
2013-05-24
申请人：
北京航空航天大学

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著录项信息

专利名称	一种无尾布局单人尾坐式垂直起降飞行器
申请号	CN201310199341.1	申请日期	2013-05-24
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2013-09-11	公开/公告号	CN103287576A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C29/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C29/00 能垂直起飞或着陆的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C 15/00；旋翼机入B64C 27/00；气垫车入B60V；喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K）	IPC分类号	B;6;4;C;2;9;/;0;0;;;B;6;4;C;2;7;/;0;8查看分类表>
申请人	北京航空航天大学	申请人地址	北京市海淀区学院路37号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京航空航天大学	当前权利人	北京航空航天大学
发明人	王维军;汪超
代理机构	北京金恒联合知识产权代理事务所	代理人	李强

摘要

本发明提供了一种具有垂直起降能力的单人飞行器，包括：机身（1）；机翼（2）；设在两侧机翼（2）上的旋翼（5，13）；设在两侧机翼（2）后缘的升降副翼（7），用于借助升降副翼（7）的偏转来实现滚转和俯仰的稳定和控制，其中在垂直起降阶段，飞行器头部朝上，采用尾坐方式起飞和/或降落，由旋翼（5）旋转产生的升力克服重力，实现垂直起降。本发明的优点包括：1）无尾布局，有效减小空气阻力，提高飞行速度。2）兼顾直升机和固定翼飞机的优点，在高速平飞和低速悬停阶段都可保持高效。3）无倾转机构，结构简单，可靠性强，成本低廉。4）能在低速大迎角的情况下保持飞行器稳定可控，更适合城市空域。5）采用发动机连轴和全机开伞方式应对突发情况，安全性强。

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