一种基于PFWD模量的老路基处治深度确定方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810401411.X
IPC分类号：E01C3/00
申请日期：
2018-04-28
申请人：
长沙理工大学

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专利名称	一种基于PFWD模量的老路基处治深度确定方法
申请号	CN201810401411.X	申请日期	2018-04-28
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2018-09-21	公开/公告号	CN108560344A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C3/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C3/00 路面基础（专门适用于运动场或体育场的入E01C 13/02；一般基础入E02D）	IPC分类号	E;0;1;C;3;/;0;0查看分类表>
申请人	长沙理工大学	申请人地址	湖南省长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学交通运输工程学院变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长沙理工大学	当前权利人	长沙理工大学
发明人	张军辉;刘杰;彭俊辉;李崛;黎峰
代理机构	西安知诚思迈知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	麦春明

摘要

本发明公开了一种基于PFWD模量的老路基处治深度确定方法，首先通过建立老路基改良前PFWD所测模量Ep与贝克曼梁所弯沉L的幂函数关系方程，并检测、分析得到每填筑一层改良土对弯沉值的减少效果；然后测得未改良且土质相同的路段的老路基顶PFWD模量Ep，采用建立的老路基改良前Ep和L的关系，反算该段路基顶面弯沉L，根据老路基顶面弯沉L与新建路床验收设计弯沉值L0之间的差值以及每填筑一层改良土对弯沉值的减少效果，确定改良土处治层数。本发明操作简单、易于推广，能够解决公路改扩建工程中老路基处治深度确定的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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