一种电动助力自行车助力系统的引线结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220196563.9
IPC分类号：B62M6/40;B62M6/80
申请日期：
2012-05-03
申请人：
陈戈平;招应权

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著录项信息

专利名称	一种电动助力自行车助力系统的引线结构
申请号	CN201220196563.9	申请日期	2012-05-03
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M6/40 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M6/00 由乘骑者驱动并有辅助动力源的轮式车辆，例如带燃烧发动机或电动机〔2010.01〕 B62M6/40 乘骑者驱动并有辅助电动机的自行车〔2010.01〕	IPC分类号	B;6;2;M;6;/;4;0;;;B;6;2;M;6;/;8;0查看分类表>
申请人	陈戈平;招应权	申请人地址	广东省佛山市南海区罗村沙坑工业园佛山市南海康明车业有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈戈平,招应权	当前权利人	陈戈平,招应权
发明人	陈戈平;招应权
代理机构	佛山市南海智维专利代理有限公司	代理人	李宪宾

摘要

本实用新型公开一种电动助力自行车助力系统的引线结构，包括有助力系统外壳和引线，引线穿进外壳内与助力系统连接，在外壳的外侧面上设有Z形并成两次90度折弯的导线槽，引线铺设在导线槽内，导线槽的末端设有与外壳内腔相通的进线孔，采用本技术方案后，本实用新型的有益效果是：利用在外壳上设计Z形并成两次90度折弯的导线槽，把引线限制在导线槽内，致使引线在槽内产生两次90度折弯，从而令到引线的与外壳内部助力系统连接的一段被稳稳的绷紧起来，该段引线段在工人装配过程中摆动引线也不会发生摆动，避免内部与助力系统连接的接口产生松动和断开。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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