基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统及方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510853876.5
IPC分类号：G01C21/28
申请日期：
2015-11-30
申请人：
无锡坦程物联网科技有限公司

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著录项信息

专利名称	基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统及方法
申请号	CN201510853876.5	申请日期	2015-11-30
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-04-20	公开/公告号	CN105509751A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01C21/28 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01C 测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学（液体水平面的测量入G01F；无线电导航，通过利用无线电波的传播效应，例如多普勒效应，传播时间来测定距离或速度，利用其他波的类似装置入G01S） G01C21/00 导航；不包含在G01C 1/00至G01C 19/00组中的导航仪器（测量车辆在地面行驶的距离入G01C 22/00；车辆位置、行程、高度或姿态的控制入G05D 1/00；涉及给车辆传输导航指令的用于道路车辆的交通控制系统入G08G 1/0968） G01C21/26 专用于道路网络的导航〔7〕 G01C21/28 通过来自数个导航仪器的数据的关联〔7〕	IPC分类号	G;0;1;C;2;1;/;2;8查看分类表>
申请人	无锡坦程物联网科技有限公司	申请人地址	江苏省无锡市滨湖区高浪东路999号B1号楼5层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡坦程物联网科技有限公司	当前权利人	无锡坦程物联网科技有限公司
发明人	李亮;刘亮;李功章
代理机构	北京品源专利代理有限公司	代理人	孟金喆;胡彬

摘要

本发明公开一种基于多车载定位终端识别车辆离线原因的系统及方法，该系统包括监控平台、N个有源车载定位终端及M个无源车载定位终端；所述监控平台与N个有源车载定位终端、M个无源车载定位终端通讯连接；所述N个有源车载定位终端、M个无源车载定位终端安装于被监控车辆上，所述N个有源车载定位终端由所述被监控车辆供电，所述M个无源车载定位终端由内置电源供电。本发明案通过在被监控车辆安装有源车载定位终端和无源车载定位终端，在车辆处于离线时通过车载定位终端不同状态来综合分析车辆离线原因。本发明可以迅速、准确判断出车辆真实离线原因，不仅避免了频繁打扰车主，同时也降低了车载定位终端维护成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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