通过坎儿井的高速铁路路基的模型试验装置及试验方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010472372.X
IPC分类号：G01N3/08;G01N3/02;E01B2/00
申请日期：
2020-05-29
申请人：
西南交通大学

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著录项信息

专利名称	通过坎儿井的高速铁路路基的模型试验装置及试验方法
申请号	CN202010472372.X	申请日期	2020-05-29
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-09-01	公开/公告号	CN111610094A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N3/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N3/00 用机械应力测试固体材料的强度特性 G01N3/08 施加稳定的张力或压力（G01N 3/28优先）	IPC分类号	G;0;1;N;3;/;0;8;;;G;0;1;N;3;/;0;2;;;E;0;1;B;2;/;0;0查看分类表>
申请人	西南交通大学	申请人地址	四川省成都市二环路北一段111号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西南交通大学	当前权利人	西南交通大学
发明人	刘先峰;张炎飞;杨文腾;袁胜洋;陈伟志;潘高峰;高泽飞;陈志明;阳剑;李晓辰;蒋关鲁
代理机构	成都博通专利事务所	代理人	陈树明

摘要

一种通过坎儿井的高速铁路路基的模型试验装置，其构成主要是：试验箱体安装于反力架的横梁下方，其前、后为有机玻璃板；箱体内填筑埋有示踪粒子的模型土，且模型土内设有PVC竖管和PVC纵管；模型土的顶面设有铁路路基；铁路路基内部设置有多层加筋条，其上部铺设有混凝土垫板，横梁上的千斤顶位于混凝土板的正上方；混凝土垫板上还有激振器、位移计，加筋条的模型土工格栅上布置三个应变计，铁路路基竖向设置3个土压力盒，PVC竖管设置三个侧向土压力盒和两个应变计；试验箱体外侧设有粒子图像测速仪。本发明能得出列车载荷下，路基与坎儿井地基的力学特性，从而为通过坎儿井地区高速铁路路基和地基的加固设计和修建，提供试验依据。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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