汽车空调控制器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020596301.2
IPC分类号：F24F11/02
申请日期：
2010-11-08
申请人：
郑州市锦飞汽车电气系统有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车空调控制器
申请号	CN201020596301.2	申请日期	2010-11-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F24F11/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F24 供热；炉灶；通风 F24F 空气调节；空气增湿；通风；空气流作为屏蔽的应用（从尘、烟产生区消除尘、烟入B08B 15/00；从建筑物中排除废气的竖向管道入E04F17/02；，烟道末端入F23L17/02） F24F11/02 （转入F24F 11/30-F24F 11/89）	IPC分类号	F;2;4;F;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	郑州市锦飞汽车电气系统有限公司	申请人地址	河南省郑州市经济技术开发区经北二路与第七大街交叉口变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州市锦飞汽车电气系统有限公司	当前权利人	郑州市锦飞汽车电气系统有限公司
发明人	李雪涵;高超俊
代理机构	郑州异开专利事务所（普通合伙）	代理人	韩华

摘要

本实用新型公开了一种汽车空调控制器，包括与单电源电平转换模块通讯连接的微处理器,微处理器的信号输入端与按键处理模块的信号输出端电连接,微处理器的信号输出端分别与电机驱动模块和风量脉冲宽度调制模块的信号输入端电连接;单电源电平转换模块与车载音响通讯连接;电机驱动模块的信号输出端分别与温度电机和模式电机的控制端电连接,风量脉冲宽度调制模块的信号输出端分别与风机和调速模块的信号输入端电连接。本实用新型优点在于通过伺服电机来控制温度风门，模式风门；风量大小采取脉冲宽度调制模块进行调节，从而达到使车载空调运行平稳、舒适性好之目的，同时本控制器制造成本低，体积小。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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