汽车行李箱锁扣弹开结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201120408279.9
IPC分类号：E05B65/19;E05B15/00
申请日期：
2011-10-25
申请人：
昆山麦格纳汽车系统有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车行李箱锁扣弹开结构
申请号	CN201120408279.9	申请日期	2011-10-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05B65/19 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05B 锁；其附件；手铐 E05B65/19 （转入E05B 77/08，E05B 83/16，E05B 83/24，E05B 83/26）	IPC分类号	E;0;5;B;6;5;/;1;9;;;E;0;5;B;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	昆山麦格纳汽车系统有限公司	申请人地址	江苏省苏州市昆山市开发区出口加工区A区第三大道8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	昆山麦格纳汽车系统有限公司	当前权利人	昆山麦格纳汽车系统有限公司
发明人	史考特·米契尔;杨易伟
代理机构	昆山四方专利事务所	代理人	盛建德

摘要

本实用新型公开了一种汽车行李箱锁扣弹开结构，汽车行李箱锁扣包括固定于汽车行李箱盖上的锁体和固定于汽车行李箱体上的环状锁销，所述锁体上设有锁体卡扣，行李箱体上的环状锁销能够卡置于锁体卡扣内，还设有弹性件，弹性件一端与汽车行李箱体固连，卷簧另一端对应位于行李箱盖上的锁体正下方，行李箱盖上的锁体下端紧顶于弹性件另一端并能带动其发生弹性变形，本实用新型通过在行李箱的箱体上设置弹性件，通过行李箱盖上的锁体在与行李箱体锁合时止顶弹性件使其产生弹性变形进而产生预压弹力，当行李箱解锁时，弹性件的复位弹力将锁体弹开，该结构简单，使用方便，组装和制造费用低，节约成本，提高了生产效率，降低了故障率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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