一种新型电涡流缓速器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120132853.2
IPC分类号：H02K49/04;B60L7/28
申请日期：
2011-04-29
申请人：
泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司

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著录项信息

专利名称	一种新型电涡流缓速器
申请号	CN201120132853.2	申请日期	2011-04-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K49/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K49/00 机电离合器；机电制动器 H02K49/02 异步感应式的 H02K49/04 涡流磁滞式的	IPC分类号	H;0;2;K;4;9;/;0;4;;;B;6;0;L;7;/;2;8查看分类表>
申请人	泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司	申请人地址	上海市浦东新区园中路533号9号厂房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司	当前权利人	泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司
发明人	盖力古·阿岚
代理机构	上海天翔知识产权代理有限公司	代理人	梁晓霏

摘要

一种新型电涡流缓速器，包括前转子盘和后转子盘，前转子盘和后转子盘分别与传动轴相连接，前转子盘和后转子盘之间设置有定子，定子固定在底盘上，定子上设置有线圈绕组，线圈绕组中各线圈的极性正负交替设置，所述线圈设置有10个，在定子上按圆形阵列均匀排布。这种新型电涡流缓速器改变了传统的缓速器设计理念，将常规缓速器8个线圈结构调整为10个，这样线圈的布置圆可以增大，并且可以增加缓速器线圈的空间占有率，同时保证了缓速器内部的内孔加大。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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