一种可调节的舰船管路抗冲击套环装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201420033423.9
IPC分类号：B63B43/00;F16L55/00
申请日期：
2014-01-20
申请人：
江苏海事职业技术学院;沈中祥

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著录项信息

专利名称	一种可调节的舰船管路抗冲击套环装置
申请号	CN201420033423.9	申请日期	2014-01-20
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B43/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B43/00 其他类目不包含的改进船只安全性，例如破损控制	IPC分类号	B;6;3;B;4;3;/;0;0;;;F;1;6;L;5;5;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏海事职业技术学院;沈中祥	申请人地址	江苏省南京市江宁区格致路309号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏海事职业技术学院,沈中祥	当前权利人	江苏海事职业技术学院,沈中祥
发明人	沈中祥;张溯伟;周超;尹群;肖睿;赵月江
代理机构	南京钟山专利代理有限公司	代理人	戴朝荣

摘要

本实用新型公开了一种可调节的舰船管路抗冲击套环装置，设有包覆于管路上的第一调节圆环和设置在第一调节圆环外围的第二圆环，所述第一调节圆环的外围设有第二圆环，所述第二圆环沿圆周均设若干螺孔，每个螺孔配置有对应的调节螺栓，所述调节螺栓旋入对应的螺孔内，进入第二圆环内部；所述调节螺栓的底部与一底片连接，所述底片上设有凹槽；所述第一调节圆环为不封闭的圆环，其环体留有余量，通过调节螺栓和连接件可将环体余量收拢或释放，使第一调节圆环可用于不同直径的管路，适用范围广，降低了成本。本实用新型套管在正常工作状态时，对管路系统具有约束和固定的作用，在管路系统受到冲击，产生振动时，防止管路产生较大的偏移，提升了船舶管路的抗冲击性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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