一种矿用电动无轨胶轮车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220727997.7
IPC分类号：B60K17/10;B60K17/12
申请日期：
2012-12-17
申请人：
王喜滨

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著录项信息

专利名称	一种矿用电动无轨胶轮车
申请号	CN201220727997.7	申请日期	2012-12-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L） B60K17/10 流体传动的（流体离合器的入B60K 17/02）	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;1;0;;;B;6;0;K;1;7;/;1;2查看分类表>
申请人	王喜滨	申请人地址	山东省烟台市芝罘里91-5 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王喜滨	当前权利人	王喜滨
发明人	王喜滨
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种矿用电动无轨胶轮车，本实用新型属于矿山机械运输领域。它是在电动机和变速箱之间加入液力变矩器，用传动轴将液力变矩器与变速箱相连、前传动轴将变速箱与前驱动桥相连，驱动前轮行驶，后传动轴将变速箱与后驱动桥相连，驱动后轮行驶，前、后驱动桥可以同时驱动前、后车轮使车辆行驶，也可以单独驱动车辆行驶。油缸一端连接在车架上，另一端连接在车箱底部，车箱的翻转座连接在车架上，液力变矩器装有三个油泵，使润滑油循环工作对液力变矩器和变速箱进行润滑，并为转向系统，制动系统，举升系统提供液压动力，车辆实现转向、制动、举升倾卸货物。

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