一种发动机缸体缸孔珩磨传输装置及传输方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011251035.4
IPC分类号：B24B27/00;B24B33/02;B24B41/00;B24B51/00
申请日期：
2020-11-11
申请人：
无锡贝斯特精机股份有限公司;上汽通用汽车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种发动机缸体缸孔珩磨传输装置及传输方法
申请号	CN202011251035.4	申请日期	2020-11-11
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-02-23	公开/公告号	CN112388478A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B24B27/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B24 磨削；抛光 B24B 用于磨削或抛光的机床、装置或工艺（用电蚀入B23H；磨料或有关喷射入B24C；电解浸蚀或电解抛光入C25F 3/00）；磨具磨损表面的修理或调节；磨削，抛光剂或研磨剂的进给 B24B27/00 其他磨床或装置	IPC分类号	B;2;4;B;2;7;/;0;0;;;B;2;4;B;3;3;/;0;2;;;B;2;4;B;4;1;/;0;0;;;B;2;4;B;5;1;/;0;0查看分类表>
申请人	无锡贝斯特精机股份有限公司;上汽通用汽车有限公司	申请人地址	江苏省无锡市滨湖区胡埭镇合欢西路18号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡贝斯特精机股份有限公司,上汽通用汽车有限公司	当前权利人	无锡贝斯特精机股份有限公司,上汽通用汽车有限公司
发明人	闵信来;郝吉春;吕昆仑;洪超;栾尚菲;陈大普
代理机构	无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）	代理人	曹祖良

摘要

一种发动机缸体缸孔珩磨传输装置，包括加工平台基座和回转升降结构；加工平台基座中心配备有回转升降结构，回转升降结构圆周上间隔分布有加工搬运区和上下料区域，其中第一托盘处于上下料区域，第二托盘处于缸孔粗珩加工区域，第三托盘处于缸孔半精珩加工区域，第四托盘处于缸孔精珩加工区域，各托盘上分别用于放置缸体；四个托盘的前端均设置有工件在位检测装置，用于判断有无缸体定位在托盘上；加工平台基座的侧边沿紧贴竖向设置有导向装置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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