汽车发动机减震器支架的侧向冲压装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201110185217.0
IPC分类号：B21D37/10
申请日期：
2011-07-04
申请人：
无锡市中捷减震器有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车发动机减震器支架的侧向冲压装置
申请号	CN201110185217.0	申请日期	2011-07-04
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2011-11-30	公开/公告号	CN102259135A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0查看分类表>
申请人	无锡市中捷减震器有限公司	申请人地址	江苏省无锡市锡山区东港镇里西村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	灏昕汽车零部件制造无锡有限公司	当前权利人	灏昕汽车零部件制造无锡有限公司
发明人	魏忠;谢赛平
代理机构	无锡市大为专利商标事务所	代理人	曹祖良

摘要

本发明涉及一种汽车发动机减震器支架的侧向冲压装置，上模板下固定有上固定板及两个斜铁，上固定板上固定有插刀，上固定板的下方设置有压料板，压料板与上固定板之间设置有弹顶机构；下模板上安装有夹紧装置及两个凸模装置，每个凸模装置包括第一导向块、滑块、凸模、第一弹簧及螺钉，凸模固定在滑块的内端，滑块滑动配合在第一导向块内，滑块的顶面设置有与斜铁斜面相配合的倒角，第一导向块上开有与斜铁相配合的滑孔。本发明通过压料板、夹紧装置及两个凸模装置的配合，可一次性加工产品两侧的冲孔及剖口结构，生产效率高，并可保证产品的尺寸，产品的质量高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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