电气电路及包括这种电路的机动车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201980055814.6
IPC分类号：B60R16/04;H02J7/14
申请日期：
2019-08-27
申请人：
雷诺股份公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电气电路及包括这种电路的机动车辆
申请号	CN201980055814.6	申请日期	2019-08-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-02	公开/公告号	CN112601680A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/04 蓄电池的布置〔3，6，8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;4;;;H;0;2;J;7;/;1;4查看分类表>
申请人	雷诺股份公司	申请人地址	法国布洛涅-比扬古变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	雷诺股份公司	当前权利人	雷诺股份公司
发明人	C·海伦;C·杜德泽特
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	雷明;秘凤华

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的电气电路(2)，该机动车辆包括电气设备(4，5，6)和内燃发动机。该电气电路包括第一电池(B1)和第二电池(B2)，并且被配置为使得：‑当该车辆处于长时间停放状态时，该第二电池向所述设备中的一些设备供电，而该第一电池与所述设备断开连接，并且使得‑在起动该发动机的阶段中，该第一电池向所述设备中的至少一些设备供电。此外，在相等电量状态下，并且在至少给定的电量状态范围内，该第二电池展现出的电压大于该第一电池展现出的电压。本发明还涉及一种配备有这样的电气电路的机动车辆。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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