混合动力车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201610169306.9
IPC分类号：B60W20/50;B60L3/00
申请日期：
2016-03-23
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	混合动力车辆
申请号	CN201610169306.9	申请日期	2016-03-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-10-12	公开/公告号	CN106004869A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W20/50 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W20/00 专门适用于混合动力车辆〔2006.01，2016.01〕 B60W20/50 用于对系统故障作出响应的控制策略，例如用于故障诊断、故障条件下安全运行或带故障行驶到目的地〔2016.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;2;0;/;5;0;;;B;6;0;L;3;/;0;0查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县丰田市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	大庭智子;加地雅哉
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	张建涛;车文

摘要

本发明涉及混合动力车辆。在混合动力车辆中包括的电子控制单元被构造成当冷却器发生异常时，基于第一温差、第二温差和荷电状态在第一自我保护行驶控制和第二自我保护行驶控制之间切换。第一温差是通过从将负荷率限制施加到第一电动机的第一负荷率限制温度减去第一逆变器的元件温度获得的值。第二温差是通过从将负荷率限制施加到第二电动机的第二负荷率限制温度减去第二逆变器的元件温度获得的值。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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