一种转速与负载对减速器振动噪声研究方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510803118.2
IPC分类号：G01H17/00
申请日期：
2015-11-19
申请人：
黑龙江恒能自控科技有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	一种转速与负载对减速器振动噪声研究方法
申请号	CN201510803118.2	申请日期	2015-11-19
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-05-31	公开/公告号	CN106768291A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01H17/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01H 机械振动或超声波、声波或次声波的测量〔4〕 G01H17/00 不包含在本小类其他组中的机械振动或超声波、声波或次声波的测量〔4〕	IPC分类号	G;0;1;H;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	黑龙江恒能自控科技有限公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街108号2030室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	黑龙江恒能自控科技有限公司	当前权利人	黑龙江恒能自控科技有限公司
发明人	焦国昌
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种转速与负载对减速器振动噪声研究方法，包括以下步骤：第一步：综合考虑齿轮时变啮合刚度及误差激励的影响建立传动系统动力学模型；第二步：以轴承动载荷为激励，采用FEM/BEM方法对减速器振动噪声辐射进行分析；第三步：论述激励中各谐波成分对齿轮箱振动噪声辐射的影响，对多工况下齿轮箱振动噪声辐射进行计算；第四步：对转速及负载对减速器振动噪声的影响做出分析。本发明的转速与负载对减速器振动噪声研究方法，采用FEM/BEM方法对减速器振动噪声进行计算，并以瀑布图的方式对减速器在连续转速变化条件下的振动及噪声辐射进行描述，从全局角度就转速及负载对减速器振动噪声的影响做出了分析。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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