一种后拖曳臂

发明专利有效专利

申请号：
CN201410003441.7
IPC分类号：B60G7/00
申请日期：
2014-01-03
申请人：
奇瑞汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种后拖曳臂
申请号	CN201410003441.7	申请日期	2014-01-03
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-30	公开/公告号	CN103754079A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0查看分类表>
申请人	奇瑞汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奇瑞汽车股份有限公司	当前权利人	奇瑞汽车股份有限公司
发明人	杨展;蔡其刚
代理机构	北京三高永信知识产权代理有限责任公司	代理人	江崇玉

摘要

本发明公开了一种后拖曳臂，属于汽车后悬架技术领域。该后拖曳臂包括：上本体、下本体、套管、上摆臂连接座、下摆臂连接座、制动器安装台和减震器安装台。通过将单层钢板冲压成型的上本体和下本体配合成腔体，大大提高该后拖曳臂整体的强度，即可减少或者避免加强板的使用；并且将所述腔体的第一端部冲压成合适形状来直接与套管连接，即可避免过渡臂的使用；从而使本发明实施例提供的后拖曳臂结构在保证实用强度的同时，结构和加工工序均得以简化；而由于冲压成型工艺的使用，以及本发明结构的简化，使得焊接部件总体的数量大大减少，从而减小了焊接过程中该后拖曳臂的焊接变形量，进而提高了后拖曳臂各连接处的定位精度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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