具有可调整涡轮机几何构型的排气涡轮增压器

发明专利有效专利

申请号：
CN201680039994.5
IPC分类号：F01D17/16;F02C6/12
申请日期：
2016-06-15
申请人：
大陆汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	具有可调整涡轮机几何构型的排气涡轮增压器
申请号	CN201680039994.5	申请日期	2016-06-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-02-09	公开/公告号	CN107683364A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01D17/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01D 非变容式机器或发动机，如汽轮机（燃烧发动机入F02；流体机械或发动机入F03，F04；非变容式泵入F04D） F01D17/00 通过改变流量进行调节或控制（对于反向流动入F01D 1/30；通过改变转子叶片位置的入F01D 7/00；专用于起动的入F01D 19/00；停车入F01D 21/00；一般调节或控制入G05） F01D17/10 末级执行机构（一般阀入F16K） F01D17/12 装在定子部件内的 F01D17/14 变化喷嘴或导管的有效横截面积 F01D17/16 采用喷嘴叶片	IPC分类号	F;0;1;D;1;7;/;1;6;;;F;0;2;C;6;/;1;2查看分类表>
申请人	大陆汽车有限公司	申请人地址	德国汉诺威变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大陆汽车有限公司	当前权利人	大陆汽车有限公司
发明人	J.埃尔哈德;R.伯宁
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	董均华;安文森

摘要

本发明涉及用于内燃发动机（2）的排气涡轮增压器（1），所述内燃发动机（2）具有用于空气的进气导管（3）并且具有排气导管（5）并且具有设置在排气导管内的涡轮机（6）并具有设置在进气导管内的压缩机叶轮（4），该涡轮机和压缩机叶轮二者被设置在共同的轴（24）上，其中排气导管具有同轴地围绕涡轮机（6）的螺旋壳体（7），并且其中，在螺旋壳体和涡轮机之间设置有环形间隙（8），排气流通过该环形间隙周向地流动到涡轮机，并且其中在该环形间隙内设置有引导叶片（9、9'、9''、9'''、10、11），所述引导叶片能够借助于调整机构（12、17）绕调整轴线（12）旋转，用于控制流动阻力的目的。为了能够补偿在不同操作条件下引导叶片的热膨胀和收缩，根据本发明提供，引导叶片（9、9'、9''、9'''、10、11）的调整机构额外地具有用于引导叶片（9、9'、9''、9'''、10、11）在环形间隙（8）内移位的移位机构（18、18a、18b、20、21、22）。移位机构可以被直接地联接到调整机构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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