带具有不同布局的燃烧室进气孔的航空涡轮发动机燃烧室

发明专利有效专利

申请号：
CN201080042222.X
IPC分类号：F23R3/06;F23R3/10;F23R3/50
申请日期：
2010-09-21
申请人：
斯奈克玛

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法律信息

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著录项信息

专利名称	带具有不同布局的燃烧室进气孔的航空涡轮发动机燃烧室
申请号	CN201080042222.X	申请日期	2010-09-21
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2012-06-20	公开/公告号	CN102510978A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F23R3/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F23 燃烧设备；燃烧方法 F23R 高压或高速燃烧生成物的产生，例如燃气轮机的燃烧室（专门适用于在高于大气压的条件下操作的流化床燃烧设备入F23C 10/16） F23R3/00 应用液体或气体燃料的连续燃烧室〔3〕 F23R3/02 以空气流或燃气流结构为特征的（逆流燃烧室入F23R 3/54；旋流或涡流式燃烧室入F23R 3/58）〔3〕 F23R3/04 空气进气口的配置〔3〕 F23R3/06 小孔沿火焰管排列的〔3〕	IPC分类号	F;2;3;R;3;/;0;6;;;F;2;3;R;3;/;1;0;;;F;2;3;R;3;/;5;0查看分类表>
申请人	斯奈克玛	申请人地址	法国巴黎变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	斯奈克玛	当前权利人	斯奈克玛
发明人	帕特里斯·康玛丽特;托马斯·诺尔
代理机构	中国商标专利事务所有限公司	代理人	万学堂;刘广新

摘要

本发明涉及一种航空涡轮发动机用的燃烧室(10)，所述燃烧室围绕纵轴A呈环形，由外侧壁(12)、内侧壁(14)和将所述外侧壁的一端连接到所述内侧壁的一端的环形燃烧室端壁(13)形成，所述外侧壁(12)包括沿其周缘分布的火花塞(36)、主进气孔(100)，和在所述纵轴A方向位于所述主进气孔(100)下游的掺混孔(200)。位于其中一个所述火花塞(36)附近的每个邻近区域(60)内主进气孔(100)的布局不同于位于所述区域外的主进气孔(100)的布局，这样，邻近区域(60)内的空气补给不同于所述区域外的空气补给。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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