一种叉车起升油缸回油管连接结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022634810.6
IPC分类号：B66F9/22;F16J10/00;F16L41/08;F16L43/02;F16L55/115
申请日期：
2020-11-13
申请人：
合肥力恒液压系统有限公司

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著录项信息

专利名称	一种叉车起升油缸回油管连接结构
申请号	CN202022634810.6	申请日期	2020-11-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B66F9/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B66 卷扬；提升；牵引 B66F 不包含在其他类目中的卷扬、提升、牵引或推动，如把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置（支撑在柱基或类似支承物上的人工岛入E02B 17/00；与提升装置结合的脚手架入E04G 1/22，E04G 3/28；滑行提升装置入E04G 11/24；建筑物的提升入E04G 23/06；支柱或支撑入E04G 25/00；在电梯上的提升或其他卷扬装置入E06C 7/12；矿用顶柱入E21D 15/00） B66F9/00 用于装载或卸载目的的升降散料或重货物的装置（在建筑物内的，或与建筑物配合的，专门用于从楼房或其他建筑物一个部位移到另一个部位或移到另一楼房或建筑物的可移动的或可搬运的提升机入B66B 9/16；起重机入B66C） B66F9/06 可携带载荷在轮子或类似的物件上移动的，如叉车（车辆方面入B60到B62；主要用于货运及经改装便于装货或卸货的车辆入B60P 1/00；用于运送货物的低起升手推运货车入B62B 3/06） B66F9/075 结构特征或零件〔3〕 B66F9/20 用于致动或控制门架、平台或货叉的装置（动力从车辆的传动装置发出，并与车辆的推进系统连接在一起的入B60K）〔3〕 B66F9/22 液压装置或系统〔3〕	IPC分类号	B;6;6;F;9;/;2;2;;;F;1;6;J;1;0;/;0;0;;;F;1;6;L;4;1;/;0;8;;;F;1;6;L;4;3;/;0;2;;;F;1;6;L;5;5;/;1;1;5查看分类表>
申请人	合肥力恒液压系统有限公司	申请人地址	安徽省合肥市高新区玉兰大道与杨林路交叉口向西200米变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合肥力恒液压系统有限公司	当前权利人	合肥力恒液压系统有限公司
发明人	汤英姣
代理机构	合肥兴东知识产权代理有限公司	代理人	胡东升

摘要

本实用新型提供了一种叉车起升油缸回油管连接结构，通过设置焊接接头、螺帽和密封圈；焊接接头的下端与油缸缸筒上的接口卡合，并定位焊接在油缸缸筒上，来实现焊接接头与接口的连通；焊接接头的上端与螺帽螺纹连接；密封圈定位设在焊接接头上的凹槽孔内；弯接头的内端与螺帽卡接；通过调节螺帽与焊接接头的连接深度，来实现弯接头与焊接接头的紧密对接连通。本申请通过设置组合式的连接结构，且由于焊接接头是圆柱形，现对于现有的弯接头，更加便于焊接，可大大提高焊接质量可靠；多种弯接头都可以通过螺纹连接加上O型圈密封的方式装配，安装方便、连接可靠，大大提高生产效率，满足不同客户的使用需求，具有很好的市场前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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