具有仪表化的空气流通路构件的燃气涡轮发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN201710056206.X
IPC分类号：F04D29/54;F04D29/56;F02C9/20
申请日期：
2017-01-25
申请人：
通用电气公司

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专利名称	具有仪表化的空气流通路构件的燃气涡轮发动机
申请号	CN201710056206.X	申请日期	2017-01-25
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2017-08-08	公开/公告号	CN107023518A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04D29/54 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04D 非变容式泵（发动机燃料喷射泵入F02M；离子泵入H01J 41/12；电动泵入H02K 44/02） F04D29/00 零件、部件或附件（一般机械零件入F16） F04D29/40 壳体；工作流体用接头 F04D29/52 用于轴流泵 F04D29/54 流体导向装置，例如扩压器	IPC分类号	F;0;4;D;2;9;/;5;4;;;F;0;4;D;2;9;/;5;6;;;F;0;2;C;9;/;2;0查看分类表>
申请人	通用电气公司	申请人地址	美国纽约州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用电气公司	当前权利人	通用电气公司
发明人	B.F.内斯蒂科;B.K.克斯特纳;B.W.米勒
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	严志军;刘林华

摘要

本发明涉及具有仪表化的空气流通路构件的燃气涡轮发动机。具体而言，提供了构造成确定燃气涡轮发动机的空气流通路中的空气流通路畸变的仪表化的空气流通路构件(例如，用于飞行器的推进)。在一个实施例中，用于飞行器的燃气涡轮发动机可包括成串流的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段。压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段限定燃气涡轮发动机的发动机空气流通路的一部分。燃气涡轮发动机还包括至少部分地延伸到燃气涡轮发动机的发动机空气流通路中的一个或多个部件，以及至少部分地整合到至少部分地延伸到发动机空气流通路中的一个或多个部件中的一个或多个压力传感器装置。一个或多个压力传感器装置构造成获得测量来确定燃气涡轮发动机的畸变情况。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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