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一种基于分体PCB板的车灯结构

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202021106449.3
  • IPC分类号:F21S41/141;F21S45/47;F21S41/25;F21W107/10;F21Y115/10
  • 申请日期:
    2020-06-16
  • 申请人:
    扬州艾特光电有限公司
著录项信息
专利名称一种基于分体PCB板的车灯结构
申请号CN202021106449.3申请日期2020-06-16
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F21S41/141IPC分类号F;2;1;S;4;1;/;1;4;1;;;F;2;1;S;4;5;/;4;7;;;F;2;1;S;4;1;/;2;5;;;F;2;1;W;1;0;7;/;1;0;;;F;2;1;Y;1;1;5;/;1;0查看分类表>
申请人扬州艾特光电有限公司申请人地址
江苏省扬州市经济开发区华扬西路101号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人扬州艾特光电有限公司当前权利人扬州艾特光电有限公司
发明人廖韵麒;臧海洋
代理机构扬州苏中专利事务所(普通合伙)代理人暂无
摘要
一种基于分体PCB板的车灯结构,其特征是,该车灯的PCB板由第一PCB板、第二PCB板构成,分别对应LED灯板模组、电路模组;所述第一PCB板位于第二PCB板上方。PCB板采用分体设计,可以有效改善车灯散热性能;第一PCB板为铝基板,第二PCB板为FR4电路板,进一步降低了PCB成本。凸台结构的方案,可以有效的避免因维持LED的光学距离,透镜会变得特别厚的问题,节约成本,同时由于凸台式方案的透镜比较薄,也在一定程度上增加了透镜的透光性。

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