一种大型飞机地面滑跑振动特性分析方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201811343045.3
IPC分类号：B64F5/60;B64F5/00
申请日期：
2018-11-12
申请人：
中航通飞研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	一种大型飞机地面滑跑振动特性分析方法
申请号	CN201811343045.3	申请日期	2018-11-12
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-06-21	公开/公告号	CN109911244A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/60 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/60 飞机部件或系统的测试或检查〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;6;0;;;B;6;4;F;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中航通飞研究院有限公司	申请人地址	广东省珠海市金湾区航空产业园中航通飞产业基地变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中航通飞研究院有限公司	当前权利人	中航通飞研究院有限公司
发明人	杨学良;曾毅;倪磊
代理机构	中国航空专利中心	代理人	张毓灵

摘要

本发明涉及飞机振动特性分析技术，具体涉及一种大型飞机地面滑跑振动特性系统性分析方法。本发明通过大型飞机动力学模型的模态分析结果，确定传感器布置位置；通过GVT试验识别大型飞机模态参数；通过地面滑行试验获取大型飞机地面滑行振动传感器数据及飞参数数据，并对振动传感器数据进行频谱分析获取贡献最大频率，对比GVT试验获取的模态参数，确定最大频率类型及产生的原因；结合飞参数据确定振源，并依据分析结果对相关结构进行改进。本发明通过对大型飞机地面滑跑振动特性的系统性分析，可快速获取引起振动的原因，为有效降低飞机在滑跑过程中产生振动问题的研究提供依据，并可加快大型飞机研制进度。

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