动力减振器

发明专利有效专利

申请号：
CN201510046971.4
IPC分类号：F16F7/104
申请日期：
2015-01-29
申请人：
本田技研工业株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	动力减振器
申请号	CN201510046971.4	申请日期	2015-01-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-05	公开/公告号	CN104819237A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F7/104 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F7/00 减振器；减震器（应用流体入F16F 5/00，F16F 9/00；专用于旋转系统入F16F 15/10） F16F7/10 利用惯性效应 F16F7/104 惯性件是弹性设置的〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;7;/;1;0;4查看分类表>
申请人	本田技研工业株式会社	申请人地址	日本东京都变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	本田技研工业株式会社	当前权利人	本田技研工业株式会社
发明人	大久保茂
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	李辉;黄纶伟

摘要

本发明为一种动力减振器(10)。动力减振器(10)具有圆弧形状的第1圆弧部件(20A)和第2圆弧部件(20B)，第1圆弧部件(20A)和第2圆弧部件(20B)分别包括：质量体(22A、22B)，其以使旋转轴(14)的振动衰减的相位振动；和弹性体(24A、24B)，其将质量体(22A、22B)支承成能够摆动。第1圆弧部件(20A)和所述第2圆弧部件(20B)通过使在各自的周向两侧的端面(26A、28A、26B、28B)上设置的啮合部啮合而以能够装卸的方式互相连结，从而形成沿周向围绕旋转轴(14)的圆筒形状。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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