具有至少两个盖部件的车辆顶篷

发明专利无效专利

申请号：
CN200680032928.1
IPC分类号：B60J7/22;B60J7/053
申请日期：
2006-09-08
申请人：
韦巴斯托股份公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	具有至少两个盖部件的车辆顶篷
申请号	CN200680032928.1	申请日期	2006-09-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2008-09-03	公开/公告号	CN101258043
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60J7/22 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60J 车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套（这些装置的紧固、悬挂、关闭或开启入E05） B60J7/00 非固定车顶；有活动顶板的车顶（B60J 10/00优先；窗类入B60J 1/00；固定车顶入B62D 25/06；用于控制翼板的机构入E05F 11/00，E05F 15/00）〔4，5〕 B60J7/22 用于敞式车顶的导风板	IPC分类号	B;6;0;J;7;/;2;2;;;B;6;0;J;7;/;0;5;3查看分类表>
申请人	韦巴斯托股份公司	申请人地址	德国施托克多夫变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	韦巴斯托股份公司	当前权利人	韦巴斯托股份公司
发明人	C·德容
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	曾立

摘要

本发明涉及一种具有两个盖部件(14，16)的车辆顶篷，其中一个前盖部件可以开启，而一个后盖部件可用作滑盖、可下降并且可移动到该固定的车辆顶篷之下。根据本发明的观点，一个操作机构包括一个驱动滑件，该驱动滑件为了使该前盖部件(14)枢转而与一个开启杠杆相互作用，所述杠杆被铰链到该前盖部件(14)的一个承载件上。借助于一个弹簧辅助该开启杠杆的开启运动。根据本发明的另一观点，一个操作机构包括一个滑件单元，该滑件单元对于该前盖部件(14)和该后盖部件(16)分别包括一个控制轨道。这些控制轨道这样构成，使得从这两个盖部件(14，16)的关闭位置开始，该滑件单元向着车尾方向的移动首先引起这两个盖部件(14，16)的向外枢转，该滑件单元向着相同方向的继续移动引起该后盖部件(16)的向回枢转和下降，并且然后引起该后盖部件(16)的拉回。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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