C型焊钳限位结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320489699.3
IPC分类号：B23K11/31
申请日期：
2013-08-12
申请人：
宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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著录项信息

专利名称	C型焊钳限位结构
申请号	CN201320489699.3	申请日期	2013-08-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K11/31 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K11/00 电阻焊接；用电阻加热方式的切割 B23K11/30 关于电极的特性（电极的形状或成分入B23K 35/00） B23K11/31 电极夹（不限于电阻焊或通过电阻加热的入B23K 37/02）〔5〕	IPC分类号	B;2;3;K;1;1;/;3;1查看分类表>
申请人	宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省宁波市杭州湾新区滨海2路818号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波远景汽车零部件有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	宁波远景汽车零部件有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	窦军营
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	尉伟敏

摘要

本实用新型公开了一种C型焊钳限位结构，所述焊钳包括气缸活塞杆、位于气缸活塞杆左侧的左导向杆和位于气缸活塞杆右侧的右导向杆；所述限位结构包括上限位块和下限位块；上限位块的上表面和下限位块的下表面上均设有气缸活塞杆限位凹槽和2个导向杆限位凹槽，2个导向杆限位凹槽分别位于气缸活塞杆限位凹槽的左侧和右侧；上、下限位块上设有锁紧结构。本实用新型具有便于对限位结构或气缸活塞杆的拆卸、更换，节省维修成本，提高了维修效率的特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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