一种优化热能分配的双干式离合器结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201621453242.7
IPC分类号：F16H61/00;F16D13/74
申请日期：
2016-12-28
申请人：
法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司

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著录项信息

专利名称	一种优化热能分配的双干式离合器结构
申请号	CN201621453242.7	申请日期	2016-12-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H61/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H61/00 靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;6;1;/;0;0;;;F;1;6;D;1;3;/;7;4查看分类表>
申请人	法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司	申请人地址	江苏省南京市江宁经济技术开发区广利路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司	当前权利人	法雷奥汽车自动传动系统（南京）有限公司
发明人	牛耕;石磊;甘涛;应学军;李海彬
代理机构	北京连城创新知识产权代理有限公司	代理人	王雯婷;方燕娜

摘要

本实用新型涉及变速箱技术领域，具体地说是一种优化热能分配的双干式离合器结构。一种优化热能分配的双干式离合器结构，包括变速器空心轴、变速器实心轴、盘毂，其特征在于：变速器实心轴外套设有变速器空心轴，位于变速器空心轴的末端套设有大盘毂，并且大盘毂的一端套设有在变速器空心轴的末端，并与变速器空心轴通过花键联接，大盘毂的另一端套设在变速器实心轴的外缘，并与变速器实心轴之间设有间隙；大盘毂的另一端的末端采用斜齿啮合连接小盘毂的一端，小盘毂的另一端连接设有弹性垫圈。同现有技术相比，同等起停循环次数的前提下，使用该控制逻辑的优化热能分配结构的双干式离合器中右离合器的温升更低，热抖动发生时间推迟。

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