一种带燃气舵的飞行器尾端防火结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201710343998.9
IPC分类号：B64D33/04
申请日期：
2017-05-16
申请人：
上海航天控制技术研究所

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著录项信息

专利名称	一种带燃气舵的飞行器尾端防火结构
申请号	CN201710343998.9	申请日期	2017-05-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2017-12-01	公开/公告号	CN107416213A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D33/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D33/00 其他类目不包含的动力装置部件或辅助设备在飞机内的布置 B64D33/04 排气口或尾喷管的（一般用于内燃机的排气口入F01N；用于喷气推进装置的尾喷管或喷管本身入F02K；以尾喷管或喷管的形状或配置为特点的装置入F02K）〔3〕	IPC分类号	B;6;4;D;3;3;/;0;4查看分类表>
申请人	上海航天控制技术研究所	申请人地址	上海市徐汇区宜山路710号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海航天控制技术研究所	当前权利人	上海航天控制技术研究所
发明人	武晓峰;蔡权林;罗明亮;朱蓓;王剑锋
代理机构	上海信好专利代理事务所（普通合伙）	代理人	朱成之

摘要

本发明涉及一种带燃气舵的飞行器尾端防火结构，包含：防护组件，固定安装在飞行器尾端，并环绕设置在发动机喷管的外侧，且与发动机喷管的外形相契合；燃气舵组件，固定安装在防护组件上方，并覆盖设置在发动机喷管的顶端，且与发动机喷管的外形相契合；其中，所述的防护组件、燃气舵组件与发动机喷管之间形成狭长缝隙状的回火路径，可快速熄灭进入其中的发动机回火。本发明既能保护飞行器尾舱及其表面不被发动机回火直接烧蚀，同时能够承受发动机喷流的轴向力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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