转向装置和独轮摩托车

发明专利无效专利

申请号：
CN201510992033.3
IPC分类号：B62K11/14;B62K11/00
申请日期：
2015-12-23
申请人：
邱洪强

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	转向装置和独轮摩托车
申请号	CN201510992033.3	申请日期	2015-12-23
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-05-04	公开/公告号	CN105539678A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M） B62K11/14 车把结构，或专门适用于装在其上的控制装置的配置（手控装置本身入B62K 23/02）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;1;4;;;B;6;2;K;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	邱洪强	申请人地址	广东省湛江市徐闻县锦和镇新建村009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	邱洪强	当前权利人	邱洪强
发明人	邱洪强
代理机构	北京超凡志成知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	毕强

摘要

本发明提供了一种转向装置，包括：转向车把、传动装置和车轮连接架，所述传动装置一端设置在所述转向车把下端，另一端设置在所述车轮连接架的上端；所述传动装置包括前旋转板、左转向拉杆、右转向拉杆和后连接板，所述左转向拉杆和所述右转向拉杆的前端铰接在所述前旋转板两侧，所述左转向拉杆和所述右转向拉杆的后端铰接在所述后旋转板的两侧。本发明通过采用的转向装置，实现独轮摩托车能够跟普通的自行车和摩托车一样的转向，具有同普通自行车和摩托车一样的安全性和适应性，这样大大降低了初学者的使用难度，增加和适用范围，使其骑行方式和传动的电动车相似，不再需要大量的时间来学习和掌握技巧。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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