一种一体式水泵带轮

1.一种一体式水泵带轮，其特征在于，包括轮辐（1）、轮缘（2）、皮带轮轴套（3）、三组紧固螺栓（11）和三组锁母（13），轮辐（1）底端与轮缘（2）连接，轮辐（1）顶端与皮带轮轴套（3）底端连通，皮带轮轴套（3）内部设有轴套内孔（4），轮缘（2）的圆周外壁上均匀等距的设有多组皮带槽（5），轮辐（1）的顶端环形等距的设有多组减重孔（6），皮带轮轴套（3）上环形等距的设有三组固定座（9），三组固定座（9）上均与皮带轮轴套（3）连通的设有螺纹孔（10），三组紧固螺栓（11）分别螺装在三组螺纹孔（10）上，三组紧固螺栓（11）上均固定套设有旋钮（12），三组锁母（13）分别螺装在三组紧固螺栓（11）上，并且三组锁母（13）分别与三组固定座（9）外端面贴紧。
2.如权利要求1所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述轮缘（2）的内壁上连接设有十字支撑（14）。
3.如权利要求2所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述三组紧固螺栓（11）上均套设有紧固垫（15）。
4.如权利要求3所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述十字支撑（14）与轮缘（2）连接的拐角处及自身上的拐角处均设置倒圆角（16）。
5.如权利要求4所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述三组旋钮（12）的圆周外壁上均设有防滑纹（17）。
6.如权利要求5所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述多组减重孔（6），其数量设置为六组。
7.如权利要求6所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述轮辐（1）与轮缘（2）外接触的拐角处设置为外圆角（7）。
8.如权利要求7所述的一种一体式水泵带轮，其特征在于，所述轮辐（1）和轮缘（2）内接触的拐角处设置为内圆角（8）。

一种一体式水泵带轮\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及皮带轮的技术领域，特别是涉及一种一体式水泵带轮。\n背景技术\n[0002] 水泵皮带轮作为汽车配件的连接传动零件，在生产加工过程中，传统的加工方法，首先热锻，然后采用模锻，最后再进行车削机加工，在加工过程中，材料的用量比较大，造成材料的浪费，加工起来比较困难，加工效率低，加工时还会产生灰尘和粉末，此外，水泵皮带轮大都是不带轴套的分体式带轮，现有的与水泵的连接方式是增加一个法兰与皮带轮连接，再通过法兰内孔与水泵过盈配合，这种连接方式还需要增加螺栓法兰，与皮带轮连接，连接起来比较麻烦，在装配过程中会影响传动平衡，容易晃动，导致皮带轮传递扭矩的效果较差。\n实用新型内容\n[0003] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够减少材料的用量，有效避免材料的浪费，加工起来更加方便，不会产生灰尘和粉末，装配起来更加方便，保证皮带轮动平衡的稳定，避免产生晃动，增强皮带轮运转时扭矩的传递效果的一体式水泵带轮。\n[0004] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，包括轮辐、轮缘、皮带轮轴套、三组紧固螺栓和三组锁母，轮辐底端与轮缘连接，轮辐顶端与皮带轮轴套底端连通，皮带轮轴套内部设有轴套内孔，轮缘的圆周外壁上均匀等距的设有多组皮带槽，轮辐的顶端环形等距的设有多组减重孔，皮带轮轴套上环形等距的设有三组固定座，三组固定座上均与皮带轮轴套连通的设有螺纹孔，三组紧固螺栓分别螺装在三组螺纹孔上，三组紧固螺栓上均固定套设有旋钮，三组锁母分别螺装在三组紧固螺栓上，并且三组锁母分别与三组固定座外端面贴紧。\n[0005] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述轮缘的内壁上连接设有十字支撑。\n[0006] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述三组紧固螺栓上均套设有紧固垫。\n[0007] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述十字支撑与轮缘连接的拐角处及自身上的拐角处均设置倒圆角。\n[0008] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述三组旋钮的圆周外壁上均设有防滑纹。\n[0009] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述多组减重孔，其数量设置为六组。\n[0010] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述轮辐与轮缘外接触的拐角处设置为外圆角。\n[0011] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述轮辐和轮缘内接触的拐角处设置为内圆角。\n[0012] 与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先轮辐、轮缘和皮带轮轴套为一体式制作成型结构，在制作过程中，皮带轮轴套通过铲旋旋压机铲出，然后再通过拉伸整形后旋压轮缘，在拉伸旋压整形过程中形成轮辐，并在轮缘外表面压制出皮带槽，最后通过冲压的方式将减重孔冲出，采用一体式结构设计，减少了材料的用量，有效避免材料的浪费，加工起来更加方便，不会产生灰尘和粉末，在和水泵装配时，皮带轮轴套内的轴套内孔与水泵轴为过盈配合，然后再通过旋钮转动紧固螺栓，使紧固螺栓顶紧水泵轴，最后再将锁母拧紧，这样可以使皮带轮紧紧的配合在水泵轴上，轮辐上环形等距分布的减重孔可以使重心保持在中心线上，装配起来更加方便，可以保证皮带轮动平衡的稳定，避免产生晃动，增强皮带轮运转时扭矩的传递效果。\n附图说明\n[0013] 图1是本实用新型的前侧示意图；\n[0014] 图2是本实用新型的前侧剖面结构示意图；\n[0015] 图3是本实用新型的下侧剖面结构示意图；\n[0016] 图4是本实用新型中紧固螺栓与皮带轮轴套配合的上侧剖面结构示意图；\n[0017] 图5是本实用新型中轮缘的下侧示意图；\n[0018] 附图中标记：1、轮辐；2、轮缘；3、皮带轮轴套；4、轴套内孔；5、皮带槽；6、减重孔；7、外圆角；8、内圆角；9、固定座；10、螺纹孔；11、紧固螺栓；12、旋钮；13、锁母；14、十字支撑；\n15、紧固垫；16、倒圆角；17、防滑纹。\n具体实施方式\n[0019] 下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。\n[0020] 如图1至图3所示，本实用新型的一种一体式水泵带轮，包括轮辐1、轮缘2、皮带轮轴套3、三组紧固螺栓11和三组锁母13，轮辐1底端与轮缘2连接，轮辐1顶端与皮带轮轴套3底端连通，皮带轮轴套3内部设有轴套内孔4，轮缘2的圆周外壁上均匀等距的设有多组皮带槽5，轮辐1的顶端环形等距的设有多组减重孔6，皮带轮轴套3上环形等距的设有三组固定座9，三组固定座9上均与皮带轮轴套3连通的设有螺纹孔10，三组紧固螺栓11分别螺装在三组螺纹孔10上，三组紧固螺栓11上均固定套设有旋钮12，三组锁母13分别螺装在三组紧固螺栓11上，并且三组锁母13分别与三组固定座9外端面贴紧；首先轮辐1、轮缘2和皮带轮轴套3为一体式制作成型结构，在制作过程中，皮带轮轴套3通过铲旋旋压机铲出，然后再通过拉伸整形后旋压轮缘2，在拉伸旋压整形过程中形成轮辐1，并在轮缘2外表面压制出皮带槽\n5，最后通过冲压的方式将减重孔6冲出，采用一体式结构设计，减少了材料的用量，有效避免材料的浪费，加工起来更加方便，不会产生灰尘和粉末，在和水泵装配时，皮带轮轴套3内的轴套内孔4与水泵轴为过盈配合，然后再通过旋钮12转动紧固螺栓11，使紧固螺栓11顶紧水泵轴，最后再将锁母13拧紧，这样可以使皮带轮紧紧的配合在水泵轴上，轮辐1上环形等距分布的减重孔6可以使重心保持在中心线上，装配起来更加方便，可以保证皮带轮动平衡的稳定，避免产生晃动，增强皮带轮运转时扭矩的传递效果。\n[0021] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述轮缘2的内壁上连接设有十字支撑14；通过设置十字支撑，能够对轮缘内壁进行支撑，有效防止轮缘变形，\n[0022] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述三组紧固螺栓11上均套设有紧固垫15；\n通过设置紧固垫，能够有效防止锁母在拧紧后出现松动的情况。\n[0023] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述十字支撑14与轮缘2连接的拐角处及自身上的拐角处均设置倒圆角16；通过设置倒圆角，能够有效消除十字支撑的应力集中，确保十字支撑不易折断。\n[0024] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述三组旋钮12的圆周外壁上均设有防滑纹\n17；通过设置防滑纹，能够有效防止在转动时手部出现打滑的情况。\n[0025] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述多组减重孔6，其数量设置为六组；通过将减重孔6设置成六组，能够在满足结构强度的同时，最大限度的减少配重，使重心更容易保持在中心线上。\n[0026] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述轮辐1与轮缘2外接触的拐角处设置为外圆角7；通过设置外圆角7，能够消除刃边，防止皮带轮在安装时划伤。\n[0027] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，所述轮辐1和轮缘2内接触的拐角处设置为内圆角8；通过设置内圆角8，能够很好的去除应力，避免出现应力集中的问题。\n[0028] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，首先轮辐1、轮缘2和皮带轮轴套3为一体式制作成型结构，在制作过程中，皮带轮轴套3通过铲旋旋压机铲出，然后再通过拉伸整形后旋压轮缘2，在拉伸旋压整形过程中形成轮辐1，并在轮缘2外表面压制出皮带槽5，最后通过冲压的方式将减重孔6冲出，在和水泵装配时，皮带轮轴套3内的轴套内孔4与水泵轴为过盈配合，然后再通过旋钮12转动紧固螺栓11，使紧固螺栓11顶紧水泵轴，最后再将锁母13拧紧，这样可以使皮带轮紧紧的配合在水泵轴上，轮辐1上环形等距分布的减重孔6可以使重心保持在中心线上。\n[0029] 本实用新型的一种一体式水泵带轮，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。\n[0030] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。